社員日記

2009.12.28

Munichへ ~トレーニング篇~

2009/12/2。トレーニング開始。

リスニング(英語)に若干の不安を残しつつ、ついに始まったトレーニング。
"VaccumPumpのDiaphragmの交換"、"ロードセル交換"、又注意すべき項目など
多岐に渡るトレーニングを受けました。

新しい情報も得、濃厚で充実したトレーニングを経験出来ました。
まだまだ学ぶ事は多いけど、今後とも頑張っていきたいと思いますdiamond

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写真)頑張るトレーニング姿



浩蔵@神奈川オフィス
2009.12.21

日光ドライブ

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社長は越谷のオフィスから世界遺産の日光東照宮近くまで出張です。

本日はすがすがしい天気でした。

車中からの空は冬空では無く温かそうに見えますが

実は外の気温は想像以上に低いんです。

やはり冬ですね。山も雪山になっています。

実は社長、スキーができるんですよ。転んで頭を打ったこともありましたが・・

今日もお土産ありがとうございました。(v^ー゚)ヤッタネ!!

 

写真:田辺熱  文:桜草

2009.12.14

Munichへ ~初篇~

2009/12/1~12/6にMunichはドイツへトレーニングに。


人生初のヨーロッパheart04
でも旅行じゃないので褌締めて頑張りました。



そーは言ってもビールbeer&サッカーsoccer好きには堪りません!!

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本日はここまで。簡潔すぎですね。。


浩蔵@尾張
2009.12.14

お花のプレゼント

こんなに綺麗なお花をいただきました。11248.jpg

大事に育てていきますね。ありがとうございます。

 

写真&文:3Gチャレンジャー

 

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2009.12.11

プレゼントがこんなにも (o^∇^o)ノ

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受付の部屋もクリスマスの飾りつけが終わりました。 サンタさんも今年はジャズを聞きながら

やってきました。

プレゼントは雪に隠れて見えてないのもあるんですよ。
 

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良い子のみんな もうすぐサンタさんが行きますよー。♪ ♪ ♪

イギリスからのプレゼントも到着。


 

写真&文:3Gチャレンジャー 

2009.12.10

設立記念日  行列のできるイタリアンレストラン

12月10日は創立記念日です。

2002年12月10日に当社を設立致しました。

 

本日8年目を迎えました。設立して以来これまで

多くのお客様や銀行を始め多くの方々のご支援や

指導をいただき現在に至りました。

 

本当にありがとうございます。

 

又、当社の社員も皆それぞれ努力していることに感謝いたします。

越谷テクノオフィススタッフで設立記念昼食会を致しました。
場所は
オフィスから車で5分程度のところにあるイタリアンレストラン
「ベッロ カンパーニャ Bello campagna 」です。

ここのランチタイムはまさに行列のできるレストランです。

 

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デザートはジェラートとケーキのシェフお任せです。こんな感じです。

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 楽しいひと時でした。

技術職は出張先でそれぞれお祝い昼食、又は夕食になると思います。

 

写真:若葉マーク

文:田辺熱

 

 

2009.12.09

☆恒例☆★おみやげ★☆

社長jからイギリス、ドイツ出張のお土産です。

もう恒例ですね♪

こちらは、ほんの一部です(●^o^●)

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毎日、チョコレート三昧です。

そろそろ体重計に乗るのが怖い。。。(ー_ー)!!

 

焼き肉大好き娘。

2009.12.07

ミニクーパー びっくり見たことない オオーw(*゚o゚*)w

凄いよ。何これって感じ w( ̄o ̄)w オオー! 見たことなーい♫♫

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車の上のスーツケースはどうなっているの?????

落ちないの ♪⌒ヽ(*゚O゚)ノ スゴイッ!!!

どこにもロープは見当たりません???

大好きなMINI こんなの初めて見た・・・

新車でしかも自力で走ってきましたよ。トラックから降ろしたわけではありません。

どうなっているのか????考え中・・・今夜も眠れない

 

写真&文: 3Gチャレンジャー

2009.12.07

桂古流 いけばな展

いけばな展で気分も心もすっきりしてきました。

鮮やかに花器とマッチしていますよね。

 

御家元の作品ではありませんが・・素敵ですね。  写真&文: 3Gチャレンジャー

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2009.12.05

アウトバーン?

12月4日、午前7時00分発ヒースロー行きに乗るため、午前5時過ぎに迎えのタクシーに乗り空港へ。

 

タクシードライバーからスピードを出しても良いかと聞かれたので、即座に、OK!と答えた。

 

速度制限が表示されていないところは何と190Km/hのスピードで走行。ベンツ製タクシーは何とも安定しており(日本製でも変わらないと思うが経験なし)、120Km/hでも190Km/hでもスピード感に大差はない。(私のスピード感覚が鈍いのかも?)

 

道路に設置している制限速度表示が120Km/hになれば120Km/hまでスピードを落とし、無いと又再び190Km/hへ。

200Km/h以上を期待したけれど、直ぐにスピード制限の表示が出るので最高速度は190Km/h。

 

 カーブや起伏のある道路では、100Km/h以上だと車とドライバーのテクニックに依存するが、直線だと誰でも200Km/hで運転できるのではと思う。 

 

でもこの道路はアウトバーン?

文:田辺熱